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    當前城市:重慶
    新車上市
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    雷諾-雷諾-科雷傲 此專區共收集了(71,635張)關于雷諾-科雷傲的帖子
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    報價:20.48-27.88萬元
    作為雷諾品牌在中國市場為數不多銷量堅挺的車型,科雷傲一直以進口車的定位走著性價比的實惠路線,為品牌在中國市場扎根立下了汗馬功勞。經過第二次小改款,眼前的新科雷傲在外觀及配置上面都帶來了些許新意,同時還帶來了搭載2.0升引擎的版本,售價殺入18萬...[全文]
    科雷傲可謂是如今在中國市場上知名度最高的雷諾車型,甚至超越了雷諾的梅甘娜和克里歐等明星車型。趁著中國SUV市場爆發性的增長,雷諾倒也是學會了另辟蹊徑,通過這樣一款車型獲得了成功。說到科雷傲的改款,其實從它進入中國市場之后的幾年中已經有過一些變...[全文]
    新款科雷傲已經在成都車展上市了,新車變化不大,主要是新增了2.0升車型,價格下探至20萬以內,對于一款進口SUV來說這樣的價格還是很吸引人的。鑒于新款車型的外觀和內飾設計變化都很小,這篇試駕文章將重點介紹2.0升車型的駕駛體驗。首先還是要按照傳統,介紹...[全文]
    說來也有意思,幾年前根正苗紅的拉古娜、梅甘娜在國內難以為繼,到是幾個混血兒逐漸在國內站穩了腳跟。這其中尤其以科雷傲混的最好,它的銷量足以撐起雷諾中國市場的半壁江山。雷諾對于這個功臣自然也是全心全意,在經歷2011年低的那次不小的改款后,新的科...[全文]
    在本屆成都車展中,雷諾新款科雷傲攜2.0L車型正式上市,同老款車型相比,新車不僅采用了雷諾全新的家族式前臉,配置方面也有R-Link多媒體系統與BSW盲區警示系統的加入,除此之外,首次推出的2.0L車型則有望幫助科雷傲獲取更大的成功。此次于成都車展上市的新...[全文]
    雷諾進入中國的時間并不算長,其中較為成功的車型也就要屬科雷傲了。近日,雷諾新款科雷傲已經正式上市了,此次推出的新車共有6款車型,其中兩驅版和四驅版各三款,相比之前在低配版本中增加了一款四驅車型,也算是給了消費者更多選擇的空間...[全文]
    SUV,全稱為Sport Utility Vehicle,中文意思為運動型多用途汽車,特指那些四輪驅動的越野車型。隨著汽車的城市化,越來越多的城市型越野車被冠以SUV的名號,在取消了部分車型的四輪驅動結構以及越野能力基礎后,僅依靠著大空間來滿足城市家用。在今天的文章中...[全文]
    來到眼前這個如畫般的小村莊時,我也不知道自己已經駛離巴黎市中心有多遠了——準確地說,我根本沒想知道。整段路程完全隨著我的意愿,沒有目標,沒有方向,只有我一個人,駕駛著一輛新科雷傲。其實剛剛拿到試駕車時,我并沒打算這么做。畢竟這是在一個離我生活的地方...[全文]
    百度一下混血明星,原來很多銀幕上的帥哥美女都有著多國血統,得出一個不全面的結論,混血=美。真的?那它呢?它在韓國出生,爸爸是法國人,媽媽是日本人,它名字叫科雷傲。混血最大的好處就是取眾之所長,科雷傲是雷諾日產集團的合作成果...[全文]
    車型 廠商指導價 發動機 變速器 圖片 參數 對比
    23.38萬
    2.0L 140馬力 L4
    CVT無級變速(模擬6擋)
    27.88萬
    2.5L 171馬力 L4
    CVT無級變速(模擬6擋)
    25.98萬
    2.5L 171馬力 L4
    CVT無級變速(模擬6擋)
    20.48萬
    2.0L 140馬力 L4
    CVT無級變速(模擬6擋)
    雷諾-科雷傲-車系介紹
    雷諾Koleos是雷諾的首款SUV,外型由雷諾的設計師與在韓國的雷諾三星汽車設計中心共同合作打造。雷諾Koleos是以曾在06年巴黎車展亮相的Koleos概念車為基礎的,并沿用了來自相同平臺的日產奇駿技術。雷諾Koleos以“優良能見度和舒適性”作為其銷售的兩大法寶,這兩種特性被認為是雷諾的主要特性。與日產強調技術特性不同,雷諾Koleos強調日常行駛的舒適性和空間的可變性。對開的行李廂,方便取放大小不同的物品,分開沖壓還可降低成本并避免門鉸鏈因過分負重而損壞。
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