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    當前城市:重慶
    新車上市
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    寶馬-寶馬X3 此專區共收集了(85,875張)關于寶馬X3的帖子
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    報價:42.1-75萬元
    現在明星齊聚,因為有了破繭重生的GLC,結局或許不難猜到,甚至可能過程都會有些無聊。不過有些決斗看拳頭,有些決斗看智力,而這個決斗看的是氣質。不可否認新出的GLC看著哪里都好,但Q5和X3還是有著對手所不具備的氣質,有著各自清晰的定位,嗯,今天的“票房”有保證了...[全文]
    很多寶馬車主在購車之后都會改裝M外觀套件和M運動型方向盤,畢竟M Power是很多寶馬車主心中的夢想。深知中國消費者喜好的寶馬當然不會放過這個機會,在競爭對手(奧迪Q5、奔馳GLC)紛紛換代搶占市場的時候,標榜運動的寶馬適時推出了裝配M運動套件的X3 M運動型...[全文]
    “西北偏北,羊馬很黑。你飲酒落淚,西北偏北,把蘭州喝醉。把蘭州喝醉,你居無定所,姓馬的母親在喊你,我的回回,我的心肺。”在飛往西安的航班上,我的耳機里傳出這首抒情的民謠,之所以被它觸動,是因為我此行的方向恰好也是,西北偏北...[全文]
    寶馬發明了汽車界的SAV,而SAV又有別于SUV,這是寶馬獨有的一類車型,SAV的全稱是Sport Acticity,也就是基于運動、實用性超于一般轎車的同時,在操控上也比其他SUV有著獨有的過人之處。在我的印象中,寶馬X家族“最不爭氣”的似乎也就是X3了,盡管這款車型...[全文]
    在今年3月的日內瓦車展上,寶馬推出了X3的中期改款車型,僅僅3個月之后,它就在國內正式上市了。新車在外觀和內飾的一些細節方面有所調整,另外就是配置上的變化,除此之外還推出了X設計套裝車型,我們今天實拍的車型就是新寶馬X3 xDrive20i X設計套裝車型,...[全文]
    將老款作為城市豪華SUV的鼻祖,寶馬X3自從2003年問世以來就憑借其可靠的品質,兼顧實用性和豪華舒適在全球都取得了不錯的銷量。本次試駕的X3為第二代中期改款,作為此代生命周期內重要的一次改款,新X3在今年春天的日內瓦車展首發,隨后在國內上市。在寶馬家族中X3...[全文]
    有網友反饋,最近做的乞丐版都有些低端了,他們想要知道,豪華級別的入門級車型的可購買程度又如何?按照一般的想法,當價位到達一定階段時,就算是低配車型,配置等方面也不會差,推薦度也自然不會很低。不過事實真是如此么?這次我們就挑了4款50萬元級別的豪華...[全文]
    嚴格說起來,X3才算是寶馬真正的入門級SUV,X1 那就是臺徹頭徹尾的轎車,不過X3卻是ABB這三個競爭對手中唯一一款沒有國產的車型。仗著自己進口車的身份,價格自然要比其他兩位高上不少,這還不算完,最近寶馬又對旗下全系車型進行了價格調整,進口的X3也沒有逃過漲價...[全文]
    正月十五的元宵佳節剛過油價就漲了,弄得不少“差錢”的車主昨晚未能過個好元宵,因為都去排隊加油了,我說這發改委安的是什么心呢?早前才說油價暫不調整,想著大家可以過完個好年,結果元宵節當天就說過完元宵就要加價,這年都還沒過完呢,大過年的一群車主在加油站排著...[全文]
    車型 廠商指導價 發動機 變速器 圖片 參數 對比
    59.30萬
    2.0T 245馬力 L4
    8擋手自一體
    50.20萬
    2.0T 184馬力 L4
    8擋手自一體
    42.10萬
    2.0T 184馬力 L4
    8擋手自一體
    75.00萬
    3.0T 306馬力 L6
    8擋手自一體
    55.90萬
    2.0T 245馬力 L4
    8擋手自一體
    59.30萬
    2.0T 245馬力 L4
    8擋手自一體
    50.20萬
    2.0T 184馬力 L4
    8擋手自一體
    寶馬X3-車系介紹
    作為中型高性能運動多功能車(SAV)細分市場中的開創者,新BMW X3再次將動感、豪華、靈活與高效完美集于一身。此次,在造型、內飾及功能性方面經過精心改良,在互聯駕駛科技和高效動力技術方面全面提升的新BMW X3,將再度定義中型SAV新標桿。 新BMW X3在延續前代車型尺寸基礎上強化了動感強勁的外觀設計。組合式雙天使眼大燈與突出的BMW 雙腎形進氣格柵相連,呈現最新BMW家族設計特征,凸顯了新車型正面的視覺寬度。保險杠底部兩側的鋁制緞紋飾條則豐富了前臉的細節,LED霧燈與可供選擇的LED大燈共同形成動感的新 “三瞳” 造型。X設計套件和M運動套件同時提供,豐富了客戶的個性化選擇。首次出現的X設計套件可通過前保險杠中的高光金屬嵌件和啞光鋁制進氣格柵立即識別,搭配18英寸專供輕質鋁合金輪圈,更顯動感氣質和尊貴形象。 新BMW X3全系標配xDrive智能全輪驅動系統,在0.1秒內即可實現動力在前后橋間的0-100%無級分配,即使面對復雜路況依然可以保持車身穩定性。全新xDrive 狀態顯示功能還能夠通過中央顯示屏中的三維圖像及時告知駕駛者當前車身的橫向和縱向傾斜度,讓越野更有科技感。
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