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    當前城市:重慶
    新車上市
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    菲亞特-朋多 此專區共收集了(5,242張)關于朋多的帖子
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    報價:14.88-16.66萬元
    R8是奧迪品牌的第一款量產超級跑車,是奧迪汽車在積累了許多賽道經驗后創造出來的杰作。那夢幻、拉風的外形確實讓人著迷,只是前期配置4.2 V8 FSI發動機的車型在性能方面不盡人意。奧迪也似乎意識到這方面的問題,為了讓它得到更多的肯定,于是從同們的...[全文]
    在國際市場小型車領域,菲亞特500可以稱得上是一款重量級的產品,和其它走可愛風的小型車相比,菲亞特500就和甲殼蟲以及MINI Cooper一樣,深受時尚女性的喜歡。從1936年推出第一代原型車Topolino 500C至今,菲亞特500一共只有三代產品,每一代產品的生...[全文]
    在這個直升機都滿校園飛的年代(具體請參見上月東莞學生乘直升機上學的新聞),大學生自己開車上學早已不再算是新聞,尤其是男孩,這些科學家分析天生就熱愛機械且有支配欲的男孩們,很多還在校園或是參加工作不久后就在想為自己挑選到稱心的座駕來告別擁擠...[全文]
    去年意大利最大的汽車集團菲亞特為國內消費者帶來了三款進口車型:可愛的朋多、沉穩的領雅以及激情的博悅,它們都是極富意大利風情的車型。但比較遺憾的是當時引進的三款車型均沒有自動換擋功能,因此一些女性用戶或者駕駛技術不嫻熟的消費者只能望而卻步...[全文]
    16世紀的意大利正值文藝復興的鼎盛時期,以三位偉大的藝術家:達·芬奇、米開朗琪羅和拉斐爾為代表,在眾多藝術領域的不朽杰作層出不窮,很快以意大利為發源地的文藝復興運動波及到整個歐洲并影響著數個世紀之后的人們。在5個世紀后的今天,意大利車壇正在醞...[全文]
    博悅是這三款車型中定位較高的,并且以運動為主要的賣點,1.4T渦輪增壓發動機提供的功力足以使博悅進入小鋼炮行列。而領雅雖然同樣具有很多運動的資本,但是其三廂的造型還是告訴我們它更注重一些穩重,希望在運動和成熟之間尋求平衡。朋多是這三款車型中個頭最小...[全文]
    大眾的1.4TSI發動機大家都很熟悉了,因為不久以后它將配備在國產的速騰、高爾夫等車型上。1.4T發動機是大眾2006年研制的,分為不同的幾個版本:最大功率90千瓦的1.4TFSI,預計裝在2009年底至2010年初生產的新奧迪A1低配版車型上,匹配5速、6速手動和S-Tronic自動變速...[全文]
    Italidesign可以說是汽車設計界的一個標桿。在中國,不少自主品牌都將這個單詞放到了自己的廣告詞中大肆宣傳,即便設計的是量微車也要說它出自某某大師之手。我們眼前的這款領雅可不是舶來品,而是流淌著喬治亞羅的血統。因此在外觀設計上,它端莊但不失靈動...[全文]
    Abarth品牌現在已作為一個獨立的部門被重新制造,基礎是它的舊款都靈Corso Marche。今后將會有一系列的Abarth品牌車(非菲亞特標志)增加裝備,以使它們擠身賽車或拉力賽車的行列。目前已經銷售了幾款Grande Punto超級2000拉力賽車,并且取得了巨大的成功。此外...[全文]
    車型 廠商指導價 發動機 變速器 圖片 參數 對比
    16.66萬
    1.4L 95馬力 L4
    6擋手動
    14.88萬
    1.4L 95馬力 L4
    6擋手動
    朋多-車系介紹
    菲亞特朋多(Grande Punto)在世界汽車家族中獨樹一幟,其設計制造理念亦成為一種時尚標準。朋多(Grande Punto)擁有的三大核心特點:外形美觀、安全可靠、性能卓能,使其成為一部擁有極高競爭力、性價比和運動激情的家庭轎車,是一部按現代基調重新詮釋菲亞特百年造車經驗的傳奇車型,必將成為細分市場的生力軍。
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